“十二五”期間，西部基礎(chǔ)建設(shè)勢頭強健，國家大力推進西部大開發(fā)政策，促進西部工業(yè)話和城鎮(zhèn)化發(fā)展進程。隨著各大工程建設(shè)項目的升溫，砂石骨料需求旺盛，是砂石設(shè)備立足新起點、形成新突破、邁上新臺階的關(guān)鍵時期，西部基礎(chǔ)建設(shè)的大跨步為砂石設(shè)備注入新動力。

　　通過實地調(diào)查和試驗，機制砂質(zhì)量可靠，國內(nèi)外應(yīng)用已十分廣泛，國內(nèi)全球水利樞紐工程三峽大壩全部采用機制砂、石作為混凝土骨料，經(jīng)各種檢測數(shù)據(jù)證明，機制砂級配和細度模數(shù)相當(dāng)穩(wěn)定，其質(zhì)量遠遠超過天然砂。生產(chǎn)機制砂可使大量廢石資源再利用。在當(dāng)?shù)佚嫶蟮氖袌鲂枨笙?，砂石生產(chǎn)線等砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備供不應(yīng)求。西部鐵路、公路、市政建設(shè)、水利工程的陸續(xù)開工，砂石骨料需求旺盛，砂石設(shè)備也將迎來另一個發(fā)展新機遇。

　　黎明重工生產(chǎn)的砂石生產(chǎn)線是自動化程度高，生產(chǎn)效率高，運行成本低，產(chǎn)量大，獲利好，成品石子粒度均勻、粒形好，符合國家用料要求;整條生產(chǎn)線除了對設(shè)備的開機停機及日常維護之外，幾乎不需要人工操作，大型破碎工程已經(jīng)在多個領(lǐng)域開工建設(shè)，加工高速公路面層料、公路路面碎石、高速鐵路客運專線砂石骨料、水電站砂石料、港口碼頭以及機場跑道用碎石料等特種施工領(lǐng)域尤其適合。